car.ru,
14 октября 2021 г.
Фары с наивысшим рейтингом способствуют снижению количества аварий в ночное время  389 просмотров
Исследование IIHS показало, что количество аварий в ночное время на милю примерно на 20 процентов ниже для автомобилей с фарами, получившими «хороший» рейтинг в оценке IIHS, по сравнению с автомобилями с «плохим» рейтингом.
Уровень аварийности автомобилей с «приемлемыми» характеристиками фар оказался на 15% ниже по сравнению с автомобилями с плохими характеристиками. Те, у кого «плохой» рейтинг, он на 10 процентов ниже.
Во время исследования аналитики изучили 44 000 аварий с участием одного транспортного средства, произошедших в темноте. Оказалось, что по сравнению с фарами с плохой оценкой, фары с хорошей оценкой снижают количество инцидентов, в которых водитель был травмирован, на 30 процентов.
Согласно данным, фары с высокой степенью освещения также сокращают количество аварий при буксировке, и с участием пешеходов примерно на 25 процентов.
Вождение в ночное время в три раза опаснее, чем вождение днем, отметил Мэтью Брамбелоу, старший инженер-исследователь IIHS, проводивший исследование.
«Это первое исследование, в котором задокументировано, насколько могут помочь фары, обеспечивающие лучшее освещение», - добавил он.
IIHS - это некоммерческая группа, финансируемая страховщиками, которая анализирует, как сделать автомобили более безопасными. В исследовании подчеркивается, насколько необходимы более строгие федеральные правила в отношении фар.
Федеральный стандарт безопасности, который существенно не обновлялся с 1968 года, определяет уровни яркости для фар под разными углами, но не учитывает, насколько хорошо они нацелены после установки в транспортном средстве.
Также не принимаются во внимание новые технологии, такие как адаптивные фары, которые могут менять ориентацию при движении автомобиля.
 Вся пресса за 14 октября 2021 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Исследования, За рубежом, Автострахование
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
10 октября 2025 г.
|
|
ГТРК Кубань, 10 октября 2025 г.
Больше страховых возмещений стали выплачивать на Кубани
|
|
РБК.Черноземье, 10 октября 2025 г.
Выплаты по агрострахованию в Черноземье достигли почти 500 млн руб.
|
|
ГТРК Кострома, 10 октября 2025 г.
Костромичка стала жертвой мошенников при попытке получить электронный полис ОМС
|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 октября 2025 г.
Рынок коммерческого страхования становится все более благоприятным для покупателей
|
|
ЮГА.ру, Краснодар, 10 октября 2025 г.
Регионы Северного Кавказа вышли в лидеры по мошенничеству с ОСАГО
|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 октября 2025 г.
Южнокорейские страховщики конкурируют за эксклюзивные ниши — от деменции до задержек метро
|
|
Российская газета онлайн, 10 октября 2025 г.
Основные различия между полисами ОМС и ДМС. Что нужно знать
|
|
auto.mail.ru, 10 октября 2025 г.
Названы регионы с повышенным риском мошенничества в сфере ОСАГО
|
|
Business FM Кубань, 10 октября 2025 г.
На «Финополисе» рассказали о грядущих изменениях в ОСАГО
|
|
Реальное время, Казань, 10 октября 2025 г.
С шестикратным ростом рынка до 66 млрд рублей на пороге реформ ОСАГО и ОМС
|
|
ГТРК Татарстан, 10 октября 2025 г.
Объем страховых премий в Татарстане за 19 лет увеличился на 55 млрд рублей
|
|
Татар-информ, Казань, 10 октября 2025 г.
Татарстан лидирует в ПФО по страховым сборам за первое полугодие
|
|
Интерфакс, 10 октября 2025 г.
РСА отнес 10 регионов РФ к зоне повышенного риска мошенничества в сфере ОСАГО
|
|
Коммерсантъ, приложение, 10 октября 2025 г.
«От всех рисков»
|
|
Коммерсантъ, приложение, 10 октября 2025 г.
«Страховщики — амбассадоры превентивной медицины»
|
|
Коммерсантъ, приложение, 10 октября 2025 г.
Страховка на час
|
|
Коммерсантъ, приложение, 10 октября 2025 г.
Радость клиента — боль страховщика
|
 Остальные материалы за 10 октября 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
